Vista general de la terminal marítima de Puerto Juárez el cual luce operando luego del cierre a embarcaciones menores de 40 pies por la presencia del frente frio numero 24

Preocupa a empresarios el alza al combustible

Por Blanca Silva>Quequi

 

El sector empresarial advirtió que el alza en los combustibles que entrará en vigor el domingo 1 de enero, elevará casi 10% el costo de operación de las empresas que se traducirá en una escalada de precios al consumidor final, que impactará en el bolsillo de los trabajadores con la consecuente rotación de personal en busca de mejorar su nivel de ingresos, alertó el sector empresarial.

De acuerdo con el presidente del Centro Empresarial de Quintana Roo (Coparmex Cancún), Eloy Peniche Ruiz, el alza impactará en mayor medida a la clase trabajadora luego de que el salario mínimo no se incrementara a más de 89 pesos como proponía la agrupación a nivel nacional, pues subirán desde fletes hasta el servicio de transporte de personal, además de que todo lo que sucede en otros estados le pega también a Quintana Roo, que resentiría así un doble impacto.

Agregó que la situación hará más caro el costo operativo de las empresas y pulverizará aún más el deteriorado poder adquisitivo de la población, que en vez de ir para adelante dará tres pasos hacia atrás, lo cual ocasionará que aumente la rotación de personal pues la gente buscará mejorar sus ingresos en detrimento de la productividad de muchas empresas.

Sin embargo, consideró que las empresas buscarán mantener su plantilla laboral más allá del incremento que tendrá el costo de la nómina, pues el costo de capacitación es muy fuerte y no se pueden dar el lujo de deshacerse del personal que ha trabajado mucho tiempo con ellos, lo cual hace prever un panorama complicado para 2017.

En este sentido, el presidente de Asociados Náuticos de Cancún (ANC), Ricardo Muleiro López, advirtió un impacto directo en la operación del sector pues sus más de mil embarcaciones requieren combustible para movilizarse, por lo que esperan que el gobierno federal retome el subsidio de 50% que tenía el precio del diésel hace unos años para los sectores agrícola y marítimo, lo cual beneficiaría al 30% del sector compuesto por barcos de pesca deportiva y de turismo náutico.

En entrevista, dejó en claro la preocupación del sector por la liberación de los precios del combustible que se registrará a finales de 2017, pues los pronósticos es que subirán todavía más aunque la esperanza es que la competencia entre los ofertantes impulse el precio a la baja como se observa en Estados Unidos, luego de que enero próximo pasen de 13.98 pesos por litro a 15.90 en el caso de la Magna, lo cual los afectará de manera grave.

Sin embargo, consideró que el incremento del 20% que sufrirán sus costos de operación por este motivo se compensará de alguna manera con el tipo de cambio del peso frente al dólar, pues buena parte de sus operaciones se pagan con la divisa estadounidense mientras sus gastos de operación se realizan con la moneda mexicana, por lo que incluso no se prevé un alza en sus tarifas al público.

De igual forma, el primer vicepresidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), Leonardo Garrido Hurtado, alertó que el alza en los combustibles pegará de lleno también en el sector, pues Quintana Roo no fabrica ninguno de los insumos que utiliza y todo se trae de la Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara o Mérida, lo cual obligará al sector a ajustar el precio de la vivienda al consumidor final.

Por su parte, el dirigente de la Confederación de Cámaras Empresariales de Quintana Roo (CCEQROO), Isaac Reza, advirtió que el alza generará mayor inflación, pues todos los productos que consume la entidad vienen de otros estados y se verán afectados por el alza en los fletes, lo cual repercutirá en el consumidor final.

 

 

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